五一期間,展覽業(yè)內(nèi)的朋友圈都被長沙汽車展刷屏,年內(nèi)第一場汽車展覽會像是給展覽同仁注入了一劑強(qiáng)心劑,仿佛讓展覽從業(yè)者看到了一絲希望,隨著展會規(guī)模和現(xiàn)場反饋的流量信息,讓人感覺到往日的展會現(xiàn)狀正在陸續(xù)復(fù)蘇。但從全國展覽市場的環(huán)境來看,還是不太樂觀,要說長沙汽車展覽會能給國內(nèi)展覽市場帶來希望嗎?答案肯定是:能,就像有些事情必須得陸續(xù)在做,才能給市場帶來信心,展覽業(yè)內(nèi)的同仁也需要一個慰寄點。
長沙汽車展覽會只是給國內(nèi)展覽市場開了一個好頭,為其他行業(yè)展會增加點信心,下半年展覽會的復(fù)蘇還是得看各地具體情況,像北上廣深這類超一線城市,務(wù)必會嚴(yán)格把控和限制大型展覽會和人群的聚集,而且多數(shù)大型展覽會都需要海外市場和人群的介入對接,否則就算展覽會開幕,當(dāng)前也只解決內(nèi)銷,這對于大部分參展企業(yè)來說,并沒有多大意義,更多的訂單需求還是外銷和外貿(mào)市場。
長沙汽車展覽會為今年國內(nèi)下半年展覽會開幕提供了很多值得借鑒的經(jīng)驗,在情況允許下各地開展內(nèi)銷展覽會,可以學(xué)習(xí)長沙汽車展覽會的開展方式,既能帶動地方經(jīng)濟(jì),又能幫助企業(yè)提升銷售市場,以長沙車展為起始,為國內(nèi)展覽市場復(fù)蘇帶來希望,也希望國際市場能陸續(xù)恢復(fù)正常軌道,讓展覽市場和外貿(mào)市場能正常對接。